ایرانیان

تازه های این بخش ایرانیان

فروشگاه

قیمت خودرو در ایران 2.5 برابر جهان

نویسنده: علی باستانی

قیمت خودرو در ایران 2.5 برابر جهان

 

قیمت خودرو,قیمت خودرو دست دوم,قیمت خودرو خارجی,قیمت خودرو صفر,قیمت خودرو پراید,قیمت خودرو دنا,قیمت خودرو برلیانس,قیمت خودرو سایپا,قیمت خودرو در سال 95,قیمت خودرو در ایران,قیمت خودرو در ایران,قیمت خودرو در ایران به روز,قیمت خودرو در ایران تجارت,قیمت خودرو در ایران خودرو,قیمت خودرو در ایران سال 95,قیمت خودرو در ایران دست دوم,قیمت خودرو در ایران سال 95,قیمت خودرو در ایران پراید,قیمت خودرو در ایران سال 95,قیمت خودرو ایرانی در خارج از کشور,قیمت خودرو جهانی,قیمت خودرو جهان,قیمت جهانی خودرو,قیمت جهانی خودرو به دلار,قیمت جهانی خودرو ها,قیمت جهانی خودرو هیوندا,قیمت جهانی خودرو کیا,قیمت جهانی خودرو mvm110,قیمت جهانی خودرو های وارداتی,قیمت جهانی خودروهای خارجی,مقایسه قیمت خودرو,مقایسه قیمت خودرو کارخانه و بازار,مقایسه قیمت خودروها,مقایسه قیمت خودرو,مقایسه قیمت خودروهای خارجی,مقایسه قیمت خودروهای شاسی بلند,مقایسه قیمت خودروهای ایرانی,مقایسه قیمت خودروهای داخلی و خارجی,مقایسه قیمت خودروهای داخلی با خارجی,مقایسه قیمت خودروهای وارداتی,

 

عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی گفت: قیمت خودروهای داخلی و وارداتی در ایران بدون توجه به سطح درآمد مردم، ۲.۵ برابر قیمت‌ جهانی این محصولات است.

علی خاکساری اظهار کرد:‌ با مقایسه سطح درآمدی مردم در ایران و جهان نیز، قیمت خودرو در ایران ۱۵ برابر قیمت‌های جهانی است.

وی با بیان اینکه یک کارگر ساده در کانادا با حقوق ۱۴ ماه خود می‌تواند یک تویوتا کمری ۲۵ هزار دلاری خریداری کند، خاطرنشان کرد: ‌اما یک کارگر ساده در ایران باید حقوق ۲۰۰ ماه خود را برای خرید این خودرو پرداخت کند.

این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: دلیل این وضعیت و بالا بودن سرسام‌آور قیمت خودرو در ایران نیز انحصاری است که در بازار خودروی ایران وجود دارد و نهادهای مسوولی همچون شورای سیاست‌گذاری خودرو از این انحصار حمایت می‌کنند.

وی افزود: ایران خودرو، سایپا و قطعه‌سازان وابسته به این شرکتها عضو شورای سیاست‌گذاری خودرو هستند و طبیعتا تصمیماتی که این شورا می‌گیرد نه به نفع مردم بلکه به نفع خودروسازان و قطعه‌سازان وابسته است.

خاکساری با بیان اینکه قیمت خودروهای وارداتی در ایران بر مبنای قیمت‌ بالای خودروهای داخلی تعیین می‌شود، تصریح کرد: به دلیل انحصار بازار، خودروهای خارجی به ۲.۵ برابر قیمت جهانی در ایران عرضه می‌شوند تا ایران خودرو و سایپا بتوانند محصولات بی‌کیفیت خود را با قیمت‌های بالای فعلی بفروشند.

وی ادامه داد: ایران خودرو و سایپا به دلیل نفوذی که در شورای سیاست‌گذاری خودرو دارند نمی‌گذارند خودروهای وارداتی با قیمت‌های عادلانه و واقعی در ایران عرضه شود زیرا در آن صورت مجبور به کاهش ۱۰۰ درصدی قیمت محصولات خود خواهند بود.

عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی خاطرنشان کرد: برای اصلاح این وضعیت باید ترکیب شورای سیاست‌گذاری خودرو اصلاح و خودروسازان و قطعه‌سازان از ترکیب اعضای این شورا خارج شوند زیرا تا زمانی که این شرکتها در این شورا به عنوان تصمیم‌گیر حضور دارند، اجازه اصلاح وضعیت و برداشه شدن انحصار از بازار خودرو را نمی‌دهند.

برچسب ها : قيمت جهاني خودرو،قیمت جهانی خودرو mvm110،قیمت جهانی خودرو به دلار،قیمت جهانی خودرو کیا،قیمت جهانی خودرو ها،قیمت جهانی خودرو های وارداتی،قیمت جهانی خودرو هیوندا،قیمت جهانی خودروهای خارجی،قیمت خودرو،قیمت خودرو ایرانی در خارج از کشور،قیمت خودرو برلیانس،قیمت خودرو پراید،قیمت خودرو جهان،قیمت خودرو جهانی،قیمت خودرو خارجی،قیمت خودرو در ایران،قیمت خودرو در ایران به روز،قیمت خودرو در ایران پراید،قیمت خودرو در ایران تجارت،قیمت خودرو در ایران خودرو،قیمت خودرو در ایران دست دوم،قیمت خودرو در ایران سال 95،قیمت خودرو در سال 95،قیمت خودرو دست دوم،قیمت خودرو دنا،قیمت خودرو سایپا،قیمت خودرو صفر،مقايسه قيمت خودرو،مقایسه قیمت خودرو،مقایسه قیمت خودرو کارخانه و بازار،مقایسه قیمت خودروها،مقایسه قیمت خودروهای ایرانی،مقایسه قیمت خودروهای خارجی،مقایسه قیمت خودروهای داخلی با خارجی،مقایسه قیمت خودروهای داخلی و خارجی،مقایسه قیمت خودروهای شاسی بلند،مقایسه قیمت خودروهای وارداتی

نظرات کاربران
بدون دیدگاه

مطالب تصادفی

ایستگاه سلامت