ایرانیان

تازه های این بخش ایرانیان

فروشگاه

جدال شاسی‌بلندهای کوپه ژرمن: GLE63 دربرابر X6

نویسنده: علی باستانی

جدال شاسی‌بلندهای کوپه ژرمن GLE63 دربرابر X6

 

 

کوپه قطار,کوپه قطار درجه یک رجا,کوپه قطار نور,کوپه قطار,کوپه قطار پلور سبز,کوپه قطار سبز,کوپه قطار به انگلیسی,کوپه قطار دلیجان,کوپه قطار سیمرغ,کوپه قطار غزال,کوپه جنسیس,کوپه جنسیس 2016,کوپه جنسیس 2016,کوپه جنسیس قیمت,کوپه جنسیس 2016,کوپه جنسیس 2016,کوپه جنسیس 2016,کوپه جنسیس فروشی,کوپه جنسیس 2016,کوپه جنسیس زرد,کوپه هیوندا,کوپه هیوندا جنسیس,کوپه هیوندا قیمت,کوپه هیوندا فروشی,کوپه هیوندا 2016,کوپه هیوندایی,کوپه هیوندا باما,کوپه هیوندا قرمز,کوپه هیوندا تصادفی,کوپه هیوندای جنسیس,کوپه فروشی,کوپه فروشی دست دوم,کوپه فروشی هیوندا,کوپه فروشی باما,هیوندا کوپه فروشی کارکرده,جنسیس کوپه فروشی,هیوندای کوپه فروشی,سراتو کوپه فروشی,206 کوپه فروشی,بنز کوپه فروشی,کوپه سراتو,کوپه سراتو قیمت,کوپه سراتو,کوپه سراتو 2016,سراتو کوپه 2015,سراتو کوپه 2016,سراتو کوپه 2016,سراتو کوپه 2000,سراتو کوپه 2016,سراتو کوپه 1600,کوپه قیمت,کوپه قیمت جنسیس,قیمت کوپه دست دوم,قیمت کوپه هیوندا,قیمت کوپه دربست قطار,قیمت کوپه در ایران,قیمت کوپه قطار تهران مشهد,قیمت کوپه قطار,قیمت کوپه 2016,قیمت کوپه کارکرده,کوپه جنسیس 2016,جنسیس کوپه 2016,جنسیس کوپه 2016 قیمت,جنسیس کوپه 2016 در ایران,جنسیس کوپه 2016 فروشی,جنسیس کوپه 2016 اسپرت,جنسیس کوپه 2016 سفید,جنسیس کوپه 2016 اتاق جدید,جنسیس کوپه 2016 قیمت,جنسیس کوپه 2016 تیونینگ,کوپه هیوندای,کوپه تویوتا,تصادف تویوتا کوپه در ساری,تویوتا کوپه جی تی 86,تویوتا کوپه gt86,تویوتا کوپه 86,تویوتا کوپه در ایران,تویوتا کوپه جدید,تویوتا کوپه 2016,تویوتا کوپه 2016,تویوتا کوپه قیمت

 

 

رقابت میان دو خودروساز بزرگ آلمانی یعنی مرسدس بنز و ب‌ام‌و پیشینه‌ای طولانی دارد و در هر دوره‌ای یکی بر دیگر فائق آمده است بااین‌حال در این مسیر، انتخاب خودرو و خودروساز برتر تقریباً غیرممکن به نظر می‌رسد. در ادامه دو شاسی‌بلند کوپه‌ی این دو خودروساز را مورد بررسی قرار می‌دهیم.

مرسدس برای اولین بار بحث کوپه‌ی چهار درب را با تولید CLS سدان پیش کشید، ب‌ام‌و هم در پاسخ بلافاصله بر روی این کلاس کار کرد و دو کوپه‌ی چهار درب روانه‌ی بازار کرد. در ادامه ب‌ام‌و با X6 خلاقیت در طراحی شاسی‌بلندها را پیش کشید و مرسدس این مسیر را با GLE کوپه دنبال کرد.

حال این رقابت به این دو خودروی سنگین‌وزن دو تنی رسیده است خودروهایی که با حفظ برخی ویژگی‌های کاربردی شاسی‌بلندها، سواری لذت‌بخش خودروهای سطح بالا را هم مهیا کرده‌اند.

نسل دوم ب‌ام‌و X6 سری M حالا می‌تواند با موتور هشت سیلندر 4.4 لیتری و توربوشارژ دوقلویش 567 اسب بخار نیرو تولید کند و عملکرد حیرت‌انگیزی را در تست جاده‌ای ثبت کند. اگر از زاویه کناری به این خودرو که دماغه‌ای کوتاه دارد نگاه کنیم این خودرو را شبیه یک موش بی دم می‌بینیم.

در آن‌طرف GLE کوپه‌ی تازه‌نفس که امسال به‌روزرسانی شده به‌اندازه‌ی X6 عملکردی نیست اما با موتور قابل پیش‌بینی هشت سیلندر 5.5 لیتری توربوی دوقلو، 10 اسب بخار بیشتر از X6 نیرو تولید می‌کند عددی که صرفاً برای برتری لفظی به دست آمده است. این خودرو از زاویه عقب با ابروی پیوسته کروم شبیه به یک ربات غمگین به نظر می‌رسد.

اما آیا واقعاً این خودروها ارزش پرداخت هزینه‌ای بیش از 100 هزار دلار را دارند؟ این مقوله را با هم بررسی می‌کنیم:

جایگاه دوم: ب‌ام‌و X6 سری M سال 2015

در ابتدا به مشخصات عملکردی ب‌ام‌و در جدول انتهایی نگاهی داشته باشید. واقعاً این اعداد و ارقام شگفت‌انگیز نیستند؟ درست است که در این رقابت ب‌ام‌و در مکان دوم ایستاده اما این خودرو قطعاً در تست جاده‌ای پیروز رقابت بوده است. X6 سری M که با وزن 2361 کیلوگرمی واقعاً سنگین به نظر می‌رسد می‌تواند تنها در 3.7 ثانیه از سرعت صفر به 96 کیلومتر بر ساعت برسد.

ترمزهای قوی نصب‌شده بر روی X6، این خودرو را از سرعت 112 کیلومتر بر ساعتی در مسافت 46 متری به حالت ایستا می‌رساند و گردش 1.01 g نشان می‌دهد که این خودرو چه توانایی‌هایی دارد، شاید برای درک بهتر باید اشاره کنیم که تمام این اعداد و ارقام بهتر و بالاتر از ب‌ام‌و M3 DCT با وزن 1640 کیلوگرمی است.

اگر معیار انتخاب برنده این رقابت ویژگی‌های عجیب‌وغریب و پوچ بود X6 سری M باز هم برنده‌ی این رقابت نامیده می‌شد چراکه ب‌ام‌و در خلق یک اثر عجیب‌وغریب پا را فراتر از محدودیت‌ها گذاشته است.
ب‌ام‌و X6 سری M با قد و قواره‌ی فربه‌اش، پشت صندلی‌های عقب فضای بار نسبتاً کوچکی دارد این فضا کمتر از فضای خودروی آئودی A4 کواترو آل‌رود است. البته در این بحث مرسدس هم چندان قوی عمل نکرده، GLE که از لحاظ سایز بزرگ‌تر از ب‌ام‌و هم هست فقط توانسته در حد A4 ظاهر شود.
با همه‌ی این احوال پس چرا ب‌ام‌و بازنده‌ی رقابت شده است؟ زیبایی، ویژگی‌های جالب، احساس برتری و عملگری و ویژگی‌های جالب معیارهایی بود که باید X6 را برنده می‌کرد اما در جواب باید بگوییم این خودرو غیرمنطقی‌ترین خودرویی است که دیده‌ایم و بزرگ‌ترین مشکل آن در برابر مرسدس این است که نمی‌توان آن را به‌اندازه‌ی مرسدس برای کارهای روزمره مورد استفاده قرار داد.

فضای صندلی‌های عقب ب‌ام‌و X6 به‌قدری کم است که سرنشینان با قد متوسط به بالا برای نشستن باید سر خود را کمی پایین بگیرند. حالت رانندگی آسوده (Comfort)، سواری ب‌ام‌و را لذت‌بخش کرده است اما در حالت سواری اسپرت و اسپرت پلاس در شرایط جاده‌ای ناهموار این خودرو مثل یک اسب رام نشده عمل می‌کند و لاستیک‌های بزرگ پیلوت سوپر اسپرت 21 اینچی میشلن (با سایز 285/35ZR در جلو و 325/30ZR در عقب) این خودرو هنگام عبور از سطوح ناهموار، فرمان خودرو را به لرزش درمی‌آورند. در یک تست جاده‌ای ب‌ام‌و سریع‌تر و قابل پیش‌بینی تر از مرسدس بود اما واقعیت آن است که هنگام رانندگی با X6 احساس می‌کنید که X6 بیش از آن‌که یک خودروی جاده‌ای باشد یک سازه مهندسی اسباب‌بازی است!
با وجود تنظیمات و کنترل‌های فراوان X6، صندلی‌ها و حالت‌های رانندگی GLE راحت‌تر از X6 M است. با دیدن کابین ب‌ام‌و ترکیب پیچیده‌ای از پنل ها، قطعات و کنترلر های آن به یاد یک کادیلاک مدرن میافتیم. پنل ابزار سراسری این خودرو با چرم سیاه بالا تا پایین با دوخت چرم قهوه‌ای مایل به زرد، نوار نیمه براق آلومینیومی، پلاستیک براق به رنگ سیاه پیانو، فیبر کربن براق، چرم مشکی چهار تکه‌ای با دوخت چرم قهوه‌ای مایل به زرد و یک تکه چرم مشکی با دوخت چرم مشکی پوشیده شده است.

 

با وجود کنایه‌هایی که در این بررسی به ب‌ام‌و زدیم نمی‌توانیم طراحی و توسعه‌ی ارزشمند ب‌ام‌و X6 را زیر سؤال ببریم چراکه X6 M به‌واقع یک هیولا به شمار می‌آید و امکانات و ویژگی‌های متنوعی دارد.
جایگاه اول: مرسدس بنز AMG GLE63 2016 کوپه S

خودروی GLE63 مرسدس بنز به هر صورت از طراحی ویژگی‌های جف ساباتینی، مردی که به خاطر موفقیتش شناخته شده بهره می‌برد و قطعات با اشکال مختلف و خط غیرمنطقی‌اش به شکل عجیبی نظر ما را به خود جلب می‌کند.

درست است که این خودروی سنگین‌وزن به نسبت X6 M سریع نیست، ترمزهای ضعیف‌تری دارد و لاستیک‌های تابستانی کانتیننتال آن نمی‌تواند در مقابل لاستیک‌های میشلن ب‌ام‌و قرار بگیرد بااین‌حال این خودرو با شتاب صفر تا 96 کیلومتر بر ساعت 3.9 ثانیه‌ای هنوز به‌اندازه‌ی شورولت کامارو SS جدید سریع است.

آستانه گردش آن کم است و شتاب جانبی 0.95g که به‌اندازه‌ی فورد ماستنگ GT جدید با پکیج تیونینگ است را تحمل می‌کند و درنهایت با طی کردن مسافتی 48.5 متری از سرعت 112 کیلومتر بر ساعت به توقف کامل می‌رسد.

این اعداد و ارقام ثبت‌شده برای خودرویی که ارتفاع سقف آن از زمین 172 سانتی‌متر است جالب‌توجه است؛ اما چیزی که GLE63 را در جایگاه بالاتری قرار داده رفتار خودرو در جاده است. وقتی که محدودیت‌های مطلق اعداد را در نظر نگیریم GLE مرد برتر میدان است و این با فلسفه‌ی AMG یعنی تناسب بهتر در خودروهای بزرگ سطح بالا مطابقت دارد.
برای نمونه، این کمپانی حجیم‌ترین و قدرتمندترین سیستم اگزوز را در موتورهای توربو دارد اما مرسدس این ویژگی را هیچ‌وقت هایلایت نمی‌کند. در حالت آرام (Comfort) سیستم اگزوز بهترین نوع در رده‌ی خود بود اما در حالت اسپرت پلاس GLE63 در بهترین حالت صدای جگوار F-type را تقلید می‌کرد. با همه‌ی این احوال در طول بررسی با صدای هیجان‌انگیز تعویض دنده با گیربکس هفت سرعته این خودرو مواجه شدیم و خشونت صدای اگزوز GLE به‌اندازه‌ی کافی ما را تحت تأثیر قرار داد.
نتایج تخت گاز این دو خودرو را با هم مقایسه کنید، در بازه‌ی 48 تا 80 کیلومتر بر ساعت مرسدس در واقع سریع‌تر از ب‌ام‌و است. این اختلاف اندک می‌تواند انعطاف پیشرانه مرسدس را نشان بدهد. در رانندگی روزمره تمایل به رانندگی با AMG بیشتر از سری M شده است و این قضیه می‌تواند هشداری برای این سری باشد. به‌عنوان مثال تفاوت قابل‌توجهی بین حالت‌های اسپرت و آرام در ب‌ام‌و دیده نمی‌شود اما تغییر در تنظیمات حالت رانندگی مرسدس مشهود است و خودرو کاملاً در اختیار راننده است.
راننده مسابقه‌ای ما از رانش دنباله‌ی GLE63 در تست اسلالوم شکایت داشت اما ما اصلاً چنین چیزی را در جاده حس نکردیم و این خودرو با فاصله محوری 291 سانتی‌متری واقعاً مشتاق به گردش در پیچ‌ها نشان می‌داد.

جلوه ظاهری کابین ب‌ام‌و کمی ناهنجار است اما کابین مرسدس آرام و حساب‌شده است. صندلی‌های جلوی مرسدس با پشتی مناسب، راحت هستند و صندلی‌های عقب هم جادارتر از صندلی‌های ب‌ام‌و هستند و فضای قرارگیری پا در کف هم کاملاً مناسب و بزرگ در نظر گرفته شده است.

 

درنهایت باید اعلام کنیم که این بررسی با در نظر گرفتن تمامی جوانب انجام شد و نتیجه نهایی صرفاً با تمامی شاخص‌ها ارزیابی شد. شاخص‌های پیشرانه، سرعت و شتاب ب‌ام‌و را پیش انداخت اما این مرسدس بود که با عملکرد بهتر خود را به میدان مبارزه بازگرداند.
تست‌های مقایسه

 

خودرو ب‌ام‌و X6 سری M سال 2015 مرسدس AMG GLE63 کوپه Sسال 2016
قیمت پایه دلار 103,195 دلار 110,225
قیمت خودروی مورد بررسی دلار 114,795 دلار 118,610
ابعاد
طول 492.25 سانتی‌متر 491.74 سانتی‌متر
عرض 198.88 سانتی‌متر 200.41 سانتی‌متر
ارتفاع 168.91 سانتی‌متر 171.96 سانتی‌متر
فاصله محوری 293.37 سانتی‌متر 291.59 سانتی‌متر
فضای کابین F: 56 فوت مکعب
R: 45 فوت مکعب
F: 52 فوت مکعب *
R: 46 فوت مکعب *
فضای بار F: 60 فوت مکعب
R: 27 فوت مکعب
F: 61 فوت مکعب
R: 23 فوت مکعب
یدک کشی
ماکزیمم 2724 کیلوگرم 3268 کیلوگرم
نتیجه بررسی 2724 کیلوگرم 3268 کیلوگرم
پیشرانه
موتور توربوی دوقلو هشت سیلندرDOHC 32 سوپاپ
(4395 سی‌سی)
توربوی دوقلو هشت سیلندرDOHC 32 سوپاپ
(5461 سی‌سی)
قدرت به اسب بخار در گردش 567 @ 6500 577 @ 5500
گشتاور به نیوتن متر در گردش 750 @ 2200 760 @ 1750
محدوده‌ی قرمز/قطع سوخت‌رسانی 7000/7000 rpm 6350/6400 rpm
نسبت وزن به اسب بخار (پوند بر هر اسب بخار) 9.2 9.4
Driveline
گیربکس 8 سرعته اتوماتیک 7 سرعته اتوماتیک
انتقال قدرت تمام چرخ‌ها تمام چرخ‌ها
نسبت اکسل:1 3.15 3.69
شاسی
سیستم تعلیق F: مولتی لینک، کمک‌فنرهای پیچشی، ضد گردش
R: مولتی لینک، کمک‌فنرهای بادی، ضد گردش
F: کنترل بازویی، کمک‌فنرهای بادی، ضد گردش
R: مولتی لینک، کمک‌فنرهای بادی، ضد گردش
ترمزها جلو: 15.6-اینچی، دیسک‌های کراس دریلد
عقب: 15.2- اینچی، دیسک‌های کراس دریلد
جلو: 15.4- اینچی، دیسک‌های کراس دریلد و شیاردار

عقب: 13.6- اینچی، دیسک‌های کراس دریلد و شیاردار

لاستیک میشلن پیلوت سوپر اسپرت
جلو: 285/35ZR-21 105Y
عقب: 325/30ZR-21 108Y
کانتیننتال کانتی اسپرت کانتکت 5P
جلو: 285/40ZR-22 (106Y)
عقب: 325/35ZR-22 (110Y)
نتایج تست کاراند درایور
شتاب
0–48 KMH 1.4 ثانیه 1.5 ثانیه
0–96 KMH 3.7 ثانیه 3.9 ثانیه
0–161 KMH 9.0 ثانیه 9.8 ثانیه
0–241 KMH 24.5 ثانیه 27.1 ثانیه
آزمون یک‌چهارم مایل در سرعت 12.1 ثانیه @ 115 12.5 ثانیه @ 112
استارت در حرکت، 8–96 KMH 4.4 ثانیه 4.5 ثانیه
تخت گاز، 48–80 KMH 2.6 ثانیه 2.5 ثانیه
تخت گاز، 80–112 KMH 3.0 ثانیه 3.2 ثانیه
نهایت سرعت 257 KMH (محدودیت قانونی) 257 KMH (محدودیت قانونی)*
شاسی
ترمز 112–0 KMH 46.33 متر 48.46 متر
پایداری و تحمل شتاب جانبی 1.01 g 0.95 g†
آزمون 610 فوتی اسلالوم 45.2 mph 44.6 mph†
وزن
وزن نهایی 2362 کیلوگرم 2450 کیلوگرم
توزیع وزن 51.6 جلو

48.4 عقب

54.7 جلو

45.3 عقب

ارتفاع مرکز گرانش 25.0 26.5
سوخت
باک 85 لیتر 93 لیتر
درجه سوخت مصرفی 93 اکتان 91 اکتان
مصرف سوخت EPA 16.8 لیتر در شهر

12.4 لیتر در جاده

16.8 لیتر در شهر

13 لیتر در جاده

مصرف سوخت در تست در 160 کیلومتری 15.6 در هر صد کیلومتر 18 لیتر در هر صد کیلومتر
درجه صدا
ایستا 48 dBA 46 dBA
تخت گاز 88 dBA 83 dBA
در سرعت 112 کیلومتر بر ساعت 70 dBA 68 dBA

 

نتایج نهایی
خودرو رتبه

ماکزیمم امتیاز ممکن

1

مرسدس AMG GLE63کوپه S سال 2016

2

ب‌ام‌و X6 سری M سال 2015

راحتی راننده 10 9 8
ارگونومی 10 8 6
راحتی صندلی‌های عقب 5 4 3
فضای صندلی‌های عقب* 5 4 4
فضای بار* 5 5 5
ظرفیت یدک کشی* 5 5 3
امکانات و تجهیزات* 10 10 9
تناسب و طراحی نهایی 10 9 8
استایل کابین 10 9 7
استایل بیرونی 10 5 6
تخفیف/افزودنی‌ها* 5 0 1
ارزش خودروی موردبررسی* 20 19 20
مجموع 105 87 80
پیشرانه
شتاب یک‌چهارم مایل* 20 18 20
انعطاف* 5 4 3
مصرف سوخت* 10 8 10
پیشرانه (سروصدا، لرزش و ناهنجاری)NVH 10 10 8
گیربکس 10 9 8
مجموع 55 49 49
شاسی
عملکرد* 20 18 20
فرمانپذیری 10 8 8
ترمز 10 7 8
هندلینگ 10 7 8
سواری 10 9 7
مجموع 60 49 51
تجربه رانندگی
رانندگی لذت‌بخش 25 15 16
نتیجه نهایی 245 200 196
برچسب ها : 206 کوپه فروشی،بنز کوپه فروشی،بي ام و 2002،بي ام و 2002 فروشي،بي ام و 518،بي ام و 528i،بي ام و 528i قيمت،بي ام و x1،بي ام و x1 قيمت،بي ام و x3،بي ام و x3 قيمت،بي ام و x4،بي ام و x4 باما،بي ام و x4 قيمت،بي ام و x6،بي ام و x6 قيمت،بي ام و z4،بی ام و 2002،بی ام و 2002 اسپرت،بی ام و 2002 برای فروش،بی ام و 2002 توربو،بی ام و 2002 در ایران،بی ام و 2002 صفر،بی ام و 2002 فروشی تهران،بی ام و 2002 قدیمی فروشی،بی ام و 518،بی ام و 518 صفر کیلومتر،بی ام و 518 قدیمی،بی ام و 518 قدیمی فروشی،بی ام و 518 مدل 1978،بی ام و 518 مدل 1991،بی ام و 518i،بی ام و 518i فروشی،بی ام و 518فروشی،بی ام و 528i،بی ام و 528i 2014،بی ام و 528i 2016،بی ام و 528i 2016 قیمت،بی ام و 528i در ایران،بی ام و 528i قیمت،بی ام و 528i مدل 2014،بی ام و 528i مدل 2016،بی ام و x1،بی ام و x1 1.8،بی ام و x1 2.8،بی ام و x1 2014،بی ام و x1 فروشی،بی ام و x1 قیمت،بی ام و x1 مشخصات فنی،بی ام و x12،بی ام و x3،بی ام و x3 2009،بی ام و x3 2014،بی ام و x3 2016،بی ام و x3 جدید،بی ام و x3 دست دوم،بی ام و x3 فروشی،بی ام و x3 قیمت،بی ام و x4،بی ام و x4 2015،بی ام و x4 28،بی ام و x4 باما،بی ام و x4 در ایران،بی ام و x4 قیمت،بی ام و x4 مدل 2015،بی ام و x6،بی ام و x6 2016،بی ام و x6 در ایران،بی ام و x6 فروشی،بی ام و x6 قیمت،بی ام و x6 مشخصات،بی ام و x6 مشخصات فنی،بی ام و x6 یا پورشه کاین،بی ام و z4،بی ام و z4 20i،بی ام و z4 35i،بی ام و z4 اپارات،بی ام و z4 ایرانسل،بی ام و z4 در ایران،بی ام و z4 در تهران،بی ام و z4 فروشی،بی ام و z4 قیمت،بی ام و ایکس 6،بی ام و ایکس 6 2016،بی ام و ایکس 6 آپارات،بی ام و ایکس 6 جدید،بی ام و ایکس 6 در ایران،بی ام و ایکس 6 عکس،بی ام و ایکس 6 قیمت،تصادف تویوتا کوپه در ساری،تویوتا کوپه 2016،تویوتا کوپه 86،تویوتا کوپه gt86،تویوتا کوپه جدید،تویوتا کوپه جی تی 86،تویوتا کوپه در ایران،تویوتا کوپه قیمت،جنسيس كوپه 2016،جنسيس كوپه 2016 قيمت،جنسیس کوپه 2016 اتاق جدید،جنسیس کوپه 2016 اسپرت،جنسیس کوپه 2016 تیونینگ،جنسیس کوپه 2016 در ایران،جنسیس کوپه 2016 سفید،جنسیس کوپه 2016 فروشی،جنسیس کوپه 2016 قیمت،جنسیس کوپه فروشی،سراتو کوپه 1600،سراتو کوپه 2000،سراتو کوپه 2015،سراتو کوپه 2016،سراتو کوپه فروشی،قیمت کوپه 2016،قیمت کوپه در ایران،قیمت کوپه دربست قطار،قیمت کوپه دست دوم،قیمت کوپه قطار،قیمت کوپه قطار تهران مشهد،قیمت کوپه کارکرده،قیمت کوپه هیوندا،كوپه سراتو،كوپه قطار،کوپه تویوتا،کوپه جنسیس،کوپه جنسیس 2016،کوپه جنسیس زرد،کوپه جنسیس فروشی،کوپه جنسیس قیمت،کوپه ژرمن،کوپه سراتو،کوپه سراتو 2016،کوپه سراتو قیمت،کوپه فروشی،کوپه فروشی باما،کوپه فروشی دست دوم،کوپه فروشی هیوندا،کوپه قطار،کوپه قطار به انگلیسی،کوپه قطار پلور سبز،کوپه قطار درجه یک رجا،کوپه قطار دلیجان،کوپه قطار سبز،کوپه قطار سیمرغ،کوپه قطار غزال،کوپه قطار نور،کوپه قیمت،کوپه قیمت جنسیس،کوپه هیوندا،کوپه هیوندا 2016،کوپه هیوندا باما،کوپه هیوندا تصادفی،کوپه هیوندا جنسیس،کوپه هیوندا فروشی،کوپه هیوندا قرمز،کوپه هیوندا قیمت،کوپه هیوندای،کوپه هیوندای جنسیس،کوپه هیوندایی،معرفی بی ام و ایکس 6،هیوندا کوپه فروشی کارکرده،هیوندای کوپه فروشی

نظرات کاربران
بدون دیدگاه

مطالب تصادفی

ایستگاه سلامت